سمو نائب وزير الدفاع يدشن طائرات التزود بالوقود من نوع إيرباص ” A330MRTT

صراحة – واس : دشن صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز نائب وزير الدفاع اليوم في قاعدة الرياض الجوية طائرات التزود بالوقود من نوع إيرباص ” A330MRTT ” إلى الخدمة بالقوات الجوية الملكية السعودية .
وكان في استقبال سموه لدى وصوله مقر الحفل المعد بهذه المناسبة معالي نائب رئيس هيئة الأركان العامة الفريق عبدالعزيز بن محمد الحسين ، ومعالي قائد القوات الجوية الفريق الركن محمد بن عبدالله العايش ، وقائد كلية الملك فيصل الجوية اللواء الطيار الركن علي بن جوير الحمد.
عقب ذلك عزف السلام الملكي.
بعدها بدأ الحفل الخطابي بتلاوة آيات من القرآن الكريم , ثم ألقى معالي قائد القوات الجوية الفريق الركن محمد بن عبدالله العايش كلمة وقال فيها :” إنه امتداد لدعم ورؤية وجهود التطوير المستمر للقيادة الرشيدة – حفظها الله – للقوات الجوية الملكية السعودية نحتفل اليوم بانضمام طائرات التزود بالوقود من نوع إيرباص ” A330MRTT ” إلى الخدمة في القوات الجوية الملكية السعودية ” .
وأكد معاليه أن دخول هذه الطائرات سيقدم إضافات وقدرات عملياتية مهمة لمنظومات القوات الجوية ، حيث سيتم تزويد طائرات f15 والتورنيدو والتايفون بالوقود جوًا والتي ستكون داعمًا لمهام القوات المسلحة بشكل عام بوصفها درع الوطن وللقوات الجوية بصفة خاصة لما لها من أهمية استراتيجية في حماية سماء الوطن وأرضه ، مفيداً أن هذه الطائرات المجهزة بمجموعات من أنظمة التزويد بالوقود في الجو المتقدمة تقنيا تشكل فارقا مهما في مجال العمليات الجوية الحديثة .

وقدم مدير شركة اوداس الفريق أول اودوديمفين شكره لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز آل سعود ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع لمتابعته المستمرة ودعم سموه ، مؤكداً أن شركة أوداس سعيدة بالعمل والتعاون مع المملكة , متمنياً التوفيق والنجاح للجميع.
فيما رفع مدير شركة ايرباص العسكرية الشكر لسمو وزير الدفاع لدعمه ومتابعته المثمرة ، مقدمًا شكره لسمو نائب وزير الدفاع لحضوره حفل تدشين طائرات التزود بالوقود من نوع إيرباص ” A330MRTT “.
عقب ذلك شاهد الجميع عرضًا مرئيًا عن الطائرة ومراحل تصنيعها وطاقاتها الاستيعابية.
بعدها سلم سمو الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز راية السرب الرابع والعشرين للعقيد طيار ركن مشهور بن عبدالله البريكان.
إثرها دشن سموه طائرات التزود بالوقود من نوع إيرباص ” A330MRTT “.
ثم شاهد سموه والحضور عرضاً أرضيًا وجوياً للطائرة.
وفي ختام الحفل الخطابي التقطت الصور التذكارية لسموه وأعضاء الشركتين وكبار ضباط القوات الجوية.
كما تسلم سموه هدية تذكارية من القوات الجوية الملكية السعودية.
حضر حفل التدشين صاحب السمو الملكي الأمير فهد بن خالد بن سلطان بن عبدالعزيز ، وقادة أفرع القوات المسلحة ، وعدد من كبار ضباط القوات الجوية وسفير جمهورية فرنسا لدى المملكة براتران بزانسنو ، وعدد من أعضاء السلك الدبلوماسي بسفارتي جمهورية فرنسا , ومملكة إسبانيا بالرياض .

وقال صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز في تصريح صحفي عقب الحفل : التفكير في أخذ هذه الطائرات نبع في عام 2004م ، حيث أن التمارين المستمرة لنستقصي منها مناطق القوة وننميها ، ونقاط الضعف لنتجنبها ، ولهذا بعد ذلك التمرين اتضح هناك نقاط ضعف وكيفية زيادة القدرة القتالية لقواتنا الجوية ، وشرحت هذا لصاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز – رحمه الله – شرحا وافيا ، وطلب منا جميعا ومن قائد القوات تكثيف الدراسة أكثر ، وبعد أكثر من ستة أشهر قدمنا له الدراسة ، وفي تلك الدراسة قرر تنفيذ أولويات التسليح بأن تكون الأولوية الأولى لرفع قدرة أفضل لهذه النقاط – والحمد لله – .
وأضاف سموه قائلاً : بهذا القرار الحكيم لسمو الأمير سلطان بن عبدالعزيز – رحمه الله – وبالتقديرات والدراسات المستمرة من كفاءاتنا في القوات المسلحة والقوات الجوية أصبح هذا النوع الذي وصل الآن ، وأعتقد هذا رفع لكفاءات وقدرات القوات الجوية التي إن شاء الله وبتصميم دائم من خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز آل سعود – حفظه الله – بأن تكون من أفضل وأقوى القوات الجوية في المنطقة ، مبيناً أن الموجود من هذه الطائرات من 6 إلى 8 طائرات.
وأردف سمو نائب وزير الدفاع يقول : إن شاء الله دائما دعم وتزويد الطائرات سواء من هذا النوع أو أي نوع آخر في تخطيطاتنا ، ولابد أن يعلم الجميع أن هذه الطائرات وصلت بطيارين ومهندسين سعوديين تدربوا وعملوا مع المصانع لمدة أربع سنوات ، ولهذا الطائرات إذا أتت تأتي بكامل جهازها السعودي من طيارين وفنيين ، وفي نفس الوقت كل قطع الغيار الموجودة ضمن استراتيجية القوات المسلحة من خلال قطع الغيار وتوظيف قطع الغيار ، وأتمنى خلال هذا العام من القطاع الخاص السعودي أن نشتري قطع الغيار من المملكة ، مؤكداً أن التخطيط لرفع وزيادة قدرات القوات المسلحة مستمر بتوجيهات من القيادة الرشيدة لحفظ الأمن والأمان للمملكة براً وبحراً وجواً.

مما يذكر أن القوات الجوية الملكية السعودية فتحت باب المنافسة بين الشركات المصنعة للحصول على أفضل منتج في السوق وقدم المتنافسون عروضهم في ابريل عام 2006م وهم كل من شركة إيرباص العسكرية وشركة بوينج وفي يوليو من نفس السنة تمت ترسية العقد على إيرباص العسكرية في المناقصة التي جرت بهذا الشأن ، وفي 26 ديسمبر 2007م تم توقيع عقد بين الحكومتين السعودية والفرنسية , يسمح للحكومة الفرنسية بالنيابة عن القوات الجوية الملكية السعودية بشراء هذه النوعية من الطائرات , وتضمنت الصفقة أول ثلاث طائرات A330MRTT , مع الدعم المصاحب وتوفير قطع الغيار والتدريب , وسوف تستمر أنشطة MRTTI حتى نهاية 2014م ، وفي 8 أغسطس 2009م تم توقيع عقد بين الحكومتين السعودية والفرنسية لشراء ثلاث طائرات A330MRTT إضافية لتعزيز أسطولها الجوي لتصبح ست طائرات للتزود بالوقود .
كما تم الاتفاق والتوقيع على بعض التعديلات لهذه العقود خلال السنوات القليلة الماضية لتسريع مواعيد التسليم تمشيا مع متطلبات الانتشار الفعلي للقوات الجوية الملكية السعودية ، كما أنه بهدف إكمال الاكتفاء الذاتي لبرنامج MRTT تم توقيع عقد في 10 أكتوبر 2012م لتوريد محاكي طيران كامل للطائرة ” A330MRTT ” يعرف باسم العقد 4 MRTT ومحاكي الطيران الكامل مبني على أساس حزمه البرمجيات مثل طائرة ” A330MRTT ” حيث سيتم توصيله بأجهزة التدريب الأخرى على الطائرات التي يتم توريدها بموجب العقد mrtt1 وهي محاكي نظام التزود بالوقود لمشغلي النظام ، وحسب الاتفاق فإن هذه العقود القائمة ستوفر للقوات الجوية الملكية السعودية أسطولا عاملا من ست طائرات من نوع ” A330MRTT ” فما فيها الدعم والأنشطة التدريبية للسنوات القادمة من أجل تحقيق النشر الناجح لطائرات A330MRTT على المدى الطويل للقوات الجوية الملكية السعودية .
وتعد طائرات إيرباص A330MRTT المتعددة المهام والتي تستخدم كطائرات تزود الطائرات الأخرى بالوقود في الجو وكطائرات شحن أيضا ، وتدخل A330MRTT طائرة الجيل الجديد الاستراتيجية الخدمة في القوات الجوية الملكية السعودية قريبا حيث ستعمل كصهريج طائر وطائرة نقل في ذات الوقت بسعة استيعابها الـ 111 طنا من الوقود وكونها تنحدر من طائرات الركاب التجارية من طراز إيرباص 200-a330 كل هذا يسمح لطائرة إيرباص A330MRTT بان تقوم بمهام تزويد الطائرات الأخرى بالوقود في الجو دون الحاجة إلى تركيب خزانات وقود إضافية .