مؤسسة الخطوط الحديدية تناقش مشروعات تكلفتها ملياراً و 235 مليون ريال
صراحة – الدمام : عقد مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية اليوم اجتماعه الثالث للعام المالي 1433/1434هـ برئاسة معالي وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة الدكتور جبارة بن عيد الصريصري, بحضور معالي رئيس عام المؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت حيث ناقش عدداً من الموضوعات المدرجة على جدول أعماله وذلك بمقر إدارة المؤسسة بمدينة الدمام.
وأوضح رئيس المؤسسة المهندس السويكت أن المجلس ناقش مشاريع المؤسسة المنفذة حالياً والتي تبلغ قيمتها الإجمالية 1.235.000.000 ريال والهادفة إلى رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الصيانة ورفع مستويات السلامة والمراقبة الأمنية على امتداد الشبكة وتحديث وزيادة أسطول المؤسسة من قطارات الركاب وعربات البضائع ومن أهمها مشروع تحويل مسار الخط الحديدي خارج مدينة الهفوف واستكمال ازدواج خط الركاب ما بين الهفوف والرياض مع بداية الربع الثاني من عام 2014م, وتوسعة ورشة الصيانة الرئيسية بالدمام وتطوير ساحات تصنيف العربات بالدمام وترقية نظام الإشارات والاتصالات.
وأبان المهندس السويكت أن مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية شهد عرضاً مرئياً حول اللائحة التنفيذية لتنظيم هيئة الخطوط الحديدية التي تتولى مسؤوليات تنظيم نشاط النقل بالسكك الحديدية والإشراف على سلامة تشغيله وإصدار التراخيص ومراقبة المنافسة غير المشروعة في مجال خدمات النقل بالخطوط الحديدية وضبطها ووضع معايير السلامة والشروط الفنية لاستخدام مرافق الخطوط الحديدية وإجراء التحقيقات الفنية في حوادث القطارات .
وأفاد أن المجلس تابع مناقشة اللائحة التنفيذية لنظام النقل بالخطوط الحديدية والخاص بوضع استراتيجيات وسياسات وخطط تطوير قطاع النقل بالخطوط الحديدية, وتمثيل المملكة في الهيئات المحلية والإقليمية والدولية في مجال النقل بالخطوط الحديدية وتشجيع أنشطة البحث والتطوير في قطاع النقل بالسكك الحديدية.
وأضاف رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن المجلس استعرض خطوات المؤسسة في المرحلة القادمة والتي تستهدف تنفيذ مشاريع توسعة شبكة الخطوط الحديدية وتنفيذ عدد من المشاريع المهمة من بينها تجديد 200 كيلو متر من خط البضائع وتطوير محطات الركاب (مرحلة أولى ) ومشروع تأمين سياج مقاوم للاختراق على كامل خط الركاب, ومراقبة المعدات المتحركة على شبكة الخطوط الحديدية, وإنشاء ورش صيانة للفحص السريع بالدمام والهفوف والرياض, وإنشاء خطوط حديدية جديدة بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام, وإنشاء خط حديدي مزدوج للبضائع من الدمام إلى الرياض (مرحلة ثانية) .
