محطة قطار متصلة بالمسار المؤدي لمكة والمدينة

صراحة-متابعات: كشفت الهيئة العامة للطيران المدني أن المرحلة الأولى من مشروع المطار تتضمن ساحات وممرات الطيران والطرق والأنفاق والجسور ومراكز المنافع والبنية التحتية والخدمات المساندة تشتمل على ممرات جانب الطيران بطول 25 كلم وساحات جانب الطيران تصل 1.7 مليون متر مربع، وثلاثة مراكز منافع رئيسية توفر طاقة 415 ميجا فولت أمبير وأنظمة تكييف ومياه صرف وكافة الخدمات المرتبطة بمبنى المطار وشبكة المرافق والخدمات بطول كلي 9 كلم وشبكة الطرق المؤدية للمطار بطول 36.5 كلم متضمنة طريقا سريعا وجسورا وكباري ومواقف للسيارات متعدد الطبقات بسعة 8200 سيارة ومواقف أرضية ومركزا لنقل الركاب ومحطة لقطار الحرمين متصلة بخط السكة الحديدية الذي يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة بالمطار ومحطة خزانات وقود الطائرات شاملة شبكة توزيع الوقود ومشتلا لخدمة أعمال تشجير الحدائق الخاصة بالمطار.واستطردت الهيئة أن المرحلة الأولى تتضمن مجمع صالات الركاب وأبراج المراقبة والخدمات المساندة، لافتة إلى أن صالة المسافرين تقام على مساحة 720 ألف متر2، فيما تخدم الرحلات الداخلية والدولية و220 كاونتر مسافرين. وأبان مساعد نائب الرئيس للمشاريع المهندس محمد أحمد عابد أن المخطط العام للمشروع يشمل دراسات لتنفيذ التطوير على ثلاث مراحل حتى عام 2035م، وتصل الطاقة الاستيعابية الكاملة للمطار الجديد إلى القدرة على خدمة أكثر من 80 مليون مسافر سنويا، وذلك باستخدام المدارج الثلاثة الموجودة حاليا.

عكاظ